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아시아 4개국 수소사회 진입위한 교류 활발수소에너지 분야 아시아 지역 교류 박차
이정훈 기자 | 승인 2018.05.04 10:30
수소사회 진입전략 심포지엄에서 환경부 대기환경과 김건식 사무관이 수소차 보급 활성화 정책을 발표하고 있다.

한국과 중국, 일본, 싱가포르 등 아시아 4개국이 수소사회 진입을 앞당기기 위한 교류가 활발히 이뤄지고 있다. 

한국수소및신에너지학회(회장 안국영)는 2일부터 4일까지 인천 송도 컨벤시아에서 ‘중앙정부-기초지자체간 연계를 통한 수소사회 전략 심포지엄’과 ‘춘계학술대회’를 개최하며 중국, 일본, 싱가포르와 수소에너지분야 할성화를 위한 교류에 적극 나서고 있다고 밝혔다.

이를 계기로 3일에는 중국수소에너지협회, 일본수소에너지시스템학회, 싱가포르 난양공과대학 등 4개국의 수소학회 회장단과 함께 수소에너지 분야의 활성화를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.

주요 협력분야는 △수소에너지 관련 정책 △수소 생산, 저장 및 이송기술 △연료전지 등 신에너지 기술 △수소충전소 관련 기술 △수소전기차 기술 등 이다. 아시아 주요 4개국이 수소 관련 기술 발전 및 상호 협력 활성화를 위한 협약의 체결은 이번에 처음으로 마련됐다.

앞으로 4개국은 서로 강점 기술을 공유해 더욱 발전시키고, 자국의 취약한 기술은 이번 협약을 통해 보완할 수 있는 장치를 만들었다는 평가를 받고 있다.

일본수소에너지시스템학회 사카다 부회장은 “이번 아시아 4개국 간 협약은 각국의 수소 사회 진입을 위한 전략과 정책을 공유함으로써 기술과 시장은 물론, 새로운 비즈니스 모델을 창출하는 데 크게 기여할 것”이라며 “경쟁 관계를 유지하면서 수소 기술 확산에 박차를 가할 것이다”고 말했다.

이에 앞서 개최된 ‘중앙정부-기초지자체간 연계를 통한 수소사회 전략 심포지엄’에서는 더불어민주당 이원욱 의원, 전현희 의원, 자유한국당 신보라 의원, 바른미래당 정운천 의원의 축사에 이어 환경부, 산업통상자원부, 국토교통부 3개 부처의 담당관이 수소차 보급 및 산업 활성화 정책과 충전 인프라 구축 방안을 제시했다.

또한, 수소사회 이행을 앞당기기 위해 광주, 대전, 울산, 창원 4개 도시의 수소산업 추진 정책과 향후 방향에 대한 발표와 열띤 토론이 이어졌다. 

한국수소및신에너지학회 안국영 회장은 “최근 수소연료전지 자동차의 양산화를 비롯해 발전용 연료전지의 생산 및 보급 확대, 그리고 태양광, 풍력 등 재생에너지에서 생산된 전력을 수소로 변환 저장하는 기술 등 이제 수소에너지는 우리들의 생활 속에 이미 함께하고 있는 에너지원”이라며 “올해 2월과 4월에 발의된 ‘친환경 자동차법’ 일부 개정법률안과 ‘수소경제법안 제정안’은 수소사회 구현에 한걸음 더 나아가는 역할을 수행할 것”이라고 전망했다.

대전광역시 이홍석 에너지산업과장은 “선진국의 원천기술을 뛰어넘는 신기술 개발을 위해서는 무엇보다도 이 법안에 ‘연구개발’ 조항을 보강하는 것이 중요하다”며 “대전시도 수소사회 구현을 위해 적극 협조할 것”이라고 밝혔다.

한국수소산업협회 장봉재 회장은 “수소사회에 진입하는 데 있어 무엇보다 수소경제사회 이행 법안의 국회 통과가 중요하다”며 “기존 주유소와 LPG충전소를 활용한 수소 복합충전소 확대에 만전의 노력을 기울이고 있다”고 언급했다.

우리나라는 2017년 초 수소융합얼라이언스추진단을 출범과 더불어 수소에너지 산업 분야 활성화에 박차를 가하고 있으며, 한국수소및신에너지학회가 아시아 4개국과 협약을 체결함으로써 수소사회 진입을 더욱 앞당길 수 있을 것으로 기대하고 있다.

 

이정훈 기자  lee-jh0707@hanmail.net

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